pésentation

[noriavag]

Jolies galères Il faut croire que les Philippines se méritent

(04-19-2010 08:38 PM)Mathias a écrit :  A peine arrivé je dois payer de nouveau mon billet déjà réglé par visa électron, en effet, c'est une carte virtuelle et pour éviter les fraudes, ils demandent à vérifier le n° de carte sur place si vous avez réservé en ligne, ça commence bien.

Pour revenir sur la citation ci-dessus. ça met également arrivé en Thaïlande. Et comme la communication de la charmante préposée au guichet se limitait à " creditcarte please ", j'ai mis un moment à comprendre qu'elle ne voulait pas encaisser une 2em fois. ( billet aussi payé par carte de crédit sur le net ).
Ceci pour dire, que si vous payez par carte de crédit, et que ensuite la date limite de la carte échue, il faut la garder avec soi et ne pas la jeté lors de son remplacement. Elle peut être utile lors du vol, payé avec cette carte.

[Buwan]

mathias et Jerome,
tous ces petits récits sont très utiles et je pense que c'est vraiment la finalité d'un forum comme celui ci. En effet tu pourrais ajouter un spécial "tracasseries à l'aéroport" hé hé hé sur ton blog, Mathias. Je n'ai pas encore compris s'il y avait deux terminaux pour l'international à Manille. En effet je connais le Philippines Airlines airport et le domestic airport, mais j'ai toujours eu l'impression d'avoir emprunté un aéroport pour les arrivées plutôt petit, désuet et limite obsolète et un autre très grand, et moderne pour les départs: ce qui nous donne 4 terminaux au total. Il faut rappeler qu'il existe une navette qui dessert tous ces terminaux et qui est gratuite; bon quelque fois c'est un peu l'embouteillage et la cohue pour y monter, mais après ma première expérience relatée plus haut, j'ai vraiment apprécié de la prendre.
Un autre sujet pourrait être consacré à la douane hé hé hé. Un jour, j'avais mis un couteau à cran d'arrêt dans ma valise pour la soute, et non pas dans celle de cabine ... Et bien, alerté par la personne qui contrôle les valises aux rayons X, deux douaniers m'ont alors indiqué que c'était interdit et bien que je leur rétorquai que c'était interdit en cabine et non en soute, ils sont allés chercher un pseudo manuel règlementaire qu'ils ont plié de façon à ne voir qu'une partie d'un paragraphe, puis m'ont indiqué que nous étions fimés par des caméras et que si je voulais continuer avec mon couteau ou bien continuer à discuter au risque de manquer mon avion, je devais leur confier ledit couteau, repasser le contrôle et revenir les rejoindre en dehors du champ des caméras. Puis ensuite ils m'ont fait comprendre que moyennant quelques pesos (100 pour chacun, vous voyez c'était pas la mort ...), je pouvais récupérer mon couteau et continuer mon embarquement ... hé hé hé
Au fait, toujours, toujours toujours avoir du cash sur soi pour le départ, car nonobstant les petits pbs comme celui-ci, il vous faudra toujours acquitter des taxes diverses et variées qui varient justement selon l'aéroport, la région et quelquefois l'humeur ou le besoin de l'officiel de l'aéroport, des douanes, de l'immigration, etc ... (tax fee, travel tax, etc ...)
@ +

[Mathias]

Citation :Au fait, toujours, toujours toujours avoir du cash sur soi pour le départ, car nonobstant les petits pbs comme celui-ci, il vous faudra toujours acquitter des taxes diverses et variées qui varient justement selon l'aéroport, la région et quelquefois l'humeur ou le besoin de l'officiel de l'aéroport, des douanes, de l'immigration, etc ... (tax fee, travel tax, etc ...)

Les taxes d'aéroport il y en a, en effet, c'est à prévoir.
Par contre, la corruption, je sais qu'elle existe et j'en entends des exemples tous les jours mais je n'en ai pas encore été victime ou tout du moins ouvertement comme ici et dans ce cas je ne le sais même pas.

Citation :En effet tu pourrais ajouter un spécial "tracasseries à l'aéroport" hé hé hé sur ton blog,

C'est pas faux

[Buwan]

Mathias,
On m'a rapporté quelques cas de corruption de la part des policiers qui voyant un occidental au volant d'une voiture se disent: occidental = argent et donc qui font le maximum pour trouver une contravention (réelle ou pas), soit sur le véhicule ou soit au niveau des papiers, ou soit au sujet de la conduite ... As-tu toi-même un véhicule ou bien utilises-tu les transports locaux ? J'aurais pour ma part plutôt tendance à utiliser ces derniers. En effet, la circulation est tellement difficile à certaines heures, la conduite des autochtones tellement "spéciale" et les transports locaux tellement peu chers dans l'ensemble et tellement disponibles à toute heure du jour et de la nuit, que je ne vois pas pourquoi j'irai acheter un véhicule la-bas, avec tous les frais et embêtements qui s'y rattachent ... Mon seul souci est quand nous allons voir les parents de mon épouse qui sont en pleine forêt et accessible par un chemin de terre empruntés par les camions de canne à sucre notamment ... j'ai loué plusieurs fois un véhicule avec chauffeur type van ou multicab mais j'aimerais avoir plus d'autonomie et louer un véhicule à partir de Cebu, prendre un slow boat pour Ormoc et rendre le véhicule lors de notre retour à Cebu. Y a-t-il des locations style Budget ou Avis, et quels sont les tarifs ? Je pense avoir aperçu une pub à l'aéroport de Cebu mais je n'en suis pas certain. En tout cas à Ormoc cela n'existe pas, tu peux seulement louer avec chauffeur...
J'aimerais trouver un investissement sur Cebu, mais quelque chose qui me permette de ne pas trop m'ennuyer, car je t'avoue que c'est ce qui me fait un petit peu peur pour l'instant, quels seraient tes conseils en la matière ?
merci,
Pascal

[Mathias]

Salut,

Les policiers arrêtent et se paient au passage avec tout le monde d'après ce que j'ai compris, c'est peut-être surement juste pire avec les occidentaux. Lorsque ma femme travaillait en tant que comptable dans un complexe agricole je chauffeur du camion lui demandait tout le temps quelques centaines de pesos pour les policiers, un jour elle est allée avec lui pour vérifier qu'il y avait bien "un besoin" et en effet, les agents arrêtaient tous les camions à un checkpoint et il fallait donner un petit quelque chose pour passer.

De mon côté je prends que les transports en commun, je ne me sens pas de conduire ici, on en avait parlé un peu ici si tu veux jeter un coups d'oeil.

Sinon, tu peux louer quasiment n'importe quel véhicule avec chauffeur: multicab, camion, taxi, jeepney... Il suffit de demander autour de toi ou au chauffeur directement. Je ne connais pas pour les autres moyens de transport mais de mémoire un taxi + chauffeur c'est dans les 2000php pour la journée + le carburant à Cebu. Tu as aussi Avis mais j'imagine que c'est plus cher.

Tu bosses dans quel domaine actuellement si c'est pas indiscret ? Si tu peux investir dans ton ce que tu connais je pense que c'est le mieux comme partout.
Il y a beaucoup d'opportunités ici c'est clair, par contre fais attention à ce qu'on te dit. Les gens ont une vision très positive des choses et vont toujours te dire que ceci est l'affaire du siècle, que cela est bien pour devenir riche. Ils oublient simplement toute la partie dépenses et ne parlent que des recettes.

[Buwan]

Mathias,
J'étais dans la logistique (gestion de stocks, transports, etc ...) crois-tu qu'il y ait beaucoup d'opportunités dans ce secteur: créer une plateforme de stockage et d'expéditions par exemple ?
sinon, nous avons l'intention de louer des apparts ... penses-tu que ce marché est porteur à Cebu ?
merci de tes infos
Pascal

[Marc]

(04-20-2010 05:14 AM)Buwan a écrit :  Je n'ai pas encore compris s'il y avait deux terminaux pour l'international à Manille.

Pour l'international tu as le vieux (horrible?) NAIA 1, NAIA 2 (Centennial Terminal) et NAIA 3 qui est enfin ouvert.

NAIA 2 : Philippines Airlines seulement

NAIA 3 : Cebu Pacific seulement (si je ne dis pas de betises)

Le transfert entre ces differents lieux (si necessaire) est a l'image de l'organisation legendaire des Philippines ;-)

Quant au "domestique" : la cata. et sans commentaire ;-)

A++,
_marc

[Buwan]

Salut Marc,
hé hé hé, je constate avec une certaine ironie (en tout amitié bien sûr), que ce n'est vraiment clair pour personne, car je pensais que le 3 et le domestic ne faisaient qu'un ... et était utilisé par toutes les compagnies autres que Philippines Airlines. J'ai quand même atteri 3 fois à Manille et suis reparti 2 fois de la bas, (sans compter les vols intérieurs)et c'est toujours aussi confus (faut dire qu'à chaque fois c'était très très chaud: retards, pannes avion etc ...) Même ma femme (mais qui n'est pas de Manille) n'est pas capable de me l'affirmer. On imagine sans peine le problème, voire la panique ou le désarroi pour certains voyageurs qui arrivent la-bas. C'est vraiment de mauvais souvenirs pour moi et peut-être cela s'ajoute-t-il à ma mauvaise impression de Manille. Quelque temps après j'avais lu le récit d'une américaine sur les différents terminaux de Manille où elle expliquait cela avec beaucoup de clarté afin d'aider ses compatriotes qui voudraient partir pour Manille: plans des terminaux, description, explications sur les navettes, danger des taxis hé hé hé
Au fait Marc et Mathias, vous qui êtes sur place, avez-vous une combine afin d'éviter de se faire pièger par les taxis de Cebu quand on arrive au terminal du Supercat et que nous voulons aller soit en ville soit à l'aéroport ?. En effet, à chaque fois c'est la même chose, il n'y a que certains taxis qui semblent avoir l'accès au port, relayés par des aboyeurs entremetteurs alpagueurs (vous choisissez le terme qui vous plait) et qui pratiquent des prix exorbitants (pas de compteur mais prix "à la gueule du client et selon la destination"). Mais j'ai vu que certains passagers prenaient un multicab (est-ce une navette et pour quelle destination ?) ? Nous en avons vraiment marre mon épouse et moi d'être pris pour des pigeons à chaque fois ...
merci,
pascal

[Mathias]

Citation :J'étais dans la logistique (gestion de stocks, transports, etc ...) crois-tu qu'il y ait beaucoup d'opportunités dans ce secteur: créer une plateforme de stockage et d'expéditions par exemple ?

Je ne sais pas du tout désolé, je peux juste te dire que les prix ont l'air d'être très bas. Lorsqu'on a déménagé mon beau-père a loué un camion (certes vieux) avec le chauffeur pour une journée, ça a couté 2000php de mémoire, fuel compris.
Il y a moyen de s'en tirer car il y a des gros transporteurs mais avec des tarifs comme ça je vois pas trop comment ils font.

Je pense que louer des apparts/maisons peut être une bonne idée. Si tu fais construire, essaie d'avoir un maitre d'oeuvre occidental et achète des matériaux de qualité, ça te coûtera plus cher mais tu t'y retrouveras je pense. Je ne m'y connais pas trop en construction mais ça saute aux yeux qu'il y a des défauts et que rien n'est optimisé même dans les maisons modernes. Je viens d'emménager dans une maison qui a quelques mois et les murs craquèlent déjà, le bois travaille...

[Buwan]

Mathias,
merci beaucoup de tes infos.
Pour la logistique je pensais plus à une plateforme de stockage, réception marchandises, gestion des stocks, préparation de commandes, conditionnement et expédition, pour le compte de sociétés qui voudraient externaliser toutes ces fonctions.
concernant l'immobilier, c'est vrai que sur photos, les maisons neuves semblent idylliques: belles couvertures, beaux coloris d'enduits, beaucoup de prestations: salles de bains multiples, cuisine d'extérieur, garage, tv satellite, internet, réservoir d'eau, générateur d'électricité .... mais je pense qu'en vieillissant c'est peut être pas top top ...
Pour l'instant nous n'avons prospecté que des terrains mais nous comptons bien regarder quelques maisons la prochaine fois histoire de voir comment elles se comportent dans le temps...
encore merci,
Pascal